Censure

Manutention des navires RO-RO : Les partenaires de Conakry Terminal satisfaits

La gestion des activités Ro-Ro donne entiÚre satisfaction aux partenaires importateurs et transitaires de Conakry Terminal. Tous mettent en exergue les facilités liées aux démarches administratives pour la sortie des véhicules et la sécurisation des engins.

Les importateurs de vĂ©hicules, les transitaires ainsi que les clients sont de plus en plus rassurĂ©s par la gestion actuelle des Ro-Ro par Conakry Terminal. Le scepticisme a laissĂ© dĂ©sormais la place au sentiment de satisfaction. AprĂšs cinq mois de gestion, Conakry Terminal a montrĂ© Ă  ses partenaires que l’ordre, la discipline et  la sĂ©curitĂ© prĂŽnĂ©s depuis le dĂ©but des activitĂ©s, ne sont pas de vains mots ; mais une rĂ©alitĂ©.

Pour rĂ©ussir ce pari, la Direction gĂ©nĂ©rale a mis en place un bureau de proximitĂ© prĂšs du parc RoRo, englobant Ă  la fois la facturation, la caisse et le bureau du reprĂ©sentant du Port Autonome de Conakry. Une Ă©quipe de quinze personnes a Ă©tĂ© transfĂ©rĂ©e sur ce site afin d’assurer le fonctionnement normal des activitĂ©s. Ce qui a facilitĂ© davantage les dĂ©marches administratives pour les transitaires.

Satisfait de la prestation de Conakry Terminal, M. SIDIBE Aboubacar, transitaire Ă  CCT (Check CissĂ© Transit), nous confie : « Il y a une trĂšs grande diffĂ©rence entre la gestion actuelle des Ro-Ro et celle d’avant. Nous avons moins de problĂšmes et moins de tracasseries maintenant. Nous n’avons qu’à payer les factures avant de nous prĂ©senter au parc pour le retrait du vĂ©hicule. Une fois lĂ -bas, nous prĂ©sentons les rĂ©fĂ©rences du vĂ©hicule aux agents de contrĂŽle qui nous conduisent vers le vĂ©hicule sans perdre de temps Ă  sa recherche ». 

CISSE Mamadou, responsable douane et transit de GUITER S.A, une sociĂ©tĂ© guinĂ©enne des travaux publics, Ă©galement satisfait de la prestation de Conakry Terminal, n’a pas manquĂ© d’exprimer ses sentiments : «Depuis le dĂ©but des activitĂ©s Ro-Ro par le Groupe BollorĂ©, c’est la satisfaction totale. La rapiditĂ© dans la facturation et dans l’enlĂšvement des engins, la sĂ©curitĂ© des biens et celle des personnes caractĂ©risent ces activitĂ©s. Je tire le chapeau pour Conakry Terminal pour avoir rĂ©ussi un pari qui incertain au dĂ©part. Je comprends effectivement que c’est une Ă©quipe de professionnels ».

Consciente de sa mission, l’équipe spĂ©ciale dĂ©lĂ©guĂ©e par la Direction gĂ©nĂ©rale de Conakry Terminal aux activitĂ©s Ro-Ro s’est fixĂ©e comme objectif prioritaire, la satisfaction des clients. Mme FOLY Kadiatou SOW, responsable de la caisse Ro-Ro, nous tĂ©moigne leur engagement : «Les activitĂ©s se dĂ©roulent trĂšs bien ici. Notre mission principale est la satisfaction de nos clients. L’affluence des clients a tellement augmentĂ© qu’il ne se passe pas un seul jour sans recevoir une trentaine de personnes. Mais nous essayons, dans la mesure du possible de satisfaire chacun ; c’est cela notre raison d’ĂȘtre ici. Lors des pĂ©riodes de suractivitĂ©, nous nous arrangeons à  prendre nos pauses Ă  tour de rĂŽle, pour ne pas interrompre le service client».

L’amĂ©lioration continue de ces prestations n’a aucunement perturbĂ© les activitĂ©s des navires-porte-conteneurs. L’équipe des opĂ©rations assure parallĂšlement les activitĂ©s Ro-Ro et la manutention des conteneurs. Au poste 12, c’est-Ă -dire le nouveau quai inaugurĂ© le 17 novembre 2014, les grues Gottwald, une autre technologie de derniĂšre gĂ©nĂ©ration, mises en place par le Groupe BollorĂ© pour l’amĂ©lioration de la cadence de dĂ©chargement des navires, tournent Ă  plein rĂ©gime.

Depuis le début de ces activités en décembre 2014, plus de 15.000 véhicules sont déjà manutentionnés à la satisfaction des clients. Une prouesse !