La périphérie nord de Conakry s’apprête à changer d’échelle. Ce vendredi 16 janvier 2026, la Société de Gestion et de Construction Guinéenne (SGCG-SA) a posé deux actes fondateurs pour ce qui s’annonce comme l’un des plus vastes projets urbains de ces dernières décennies : l’inauguration des premières villas préfabriquées de Dream City et le lancement officiel des travaux de l’autoroute 4×2 Sonfonia–Bawa, un axe structurant de 40 mètres de large sur 13 kilomètres.
Sur le site, derrière l’Université Général Lansana Conté de Sonfonia, les invités ont pu visiter les premières habitations témoins, conçues en fibre de carbone, tandis que les engins s’activaient déjà sur le tracé de la future autoroute.
Le programme est porté par la SGCG-SA avec l’appui de plusieurs partenaires internationaux : China Railway Engineering Corporation 5 (CREC 5) pour la construction de la route, CRCC 24 Yichang pour la préfabrication des logements et Zhong Yan International pour les travaux de remblayage.
L’ambition affichée est à la mesure du chantier : Dream City doit accueillir à terme 9 250 logements, mais aussi des hôpitaux, des écoles, des centres commerciaux, des aires de loisirs et de vastes espaces verts, avec l’objectif de faire émerger ce qui est présenté comme la première ville moderne intégrée d’Afrique de l’Ouest.
Prenant la parole, le directeur général de la SGCG-SA, Elhadj Baïlo Sow, a replacé le projet dans la vision nationale de transformation en cours. « Le projet de la Nouvelle Ville Sonfonia-Tayaki – Dream City – s’inscrit pleinement dans la dynamique nationale de modernisation urbaine. Son plan d’aménagement, intégrant assainissement, drainage des eaux usées, espaces verts et gestion durable des eaux, traduit une approche responsable, structurée et tournée vers l’avenir. Dream City incarne, à son échelle, la vision nationale portée par Simandou 2040, qui projette la Guinée dans une transformation territoriale et urbaine de grande ampleur. Il y aura des logements sociaux, économiques, résidentiels et de haut standing. On va aménager toute la plage de Tayaki », a-t-il déclaré.
Au-delà de la vitrine urbaine, le projet est aussi présenté comme un puissant levier économique, avec près de 100 000 emplois directs et plus d’un million d’emplois indirects annoncés. Le patron de la SGCG-SA a également précisé la nature des équipements prévus : « il y aura aussi des équipements, des centres commerciaux, des écoles, des hôpitaux. La concrétisation de ce projet sera un pas décisif pour la Guinée, contribuant non seulement à améliorer les conditions de vie des citoyens, mais aussi à stimuler l’économie nationale à travers la création d’emplois et le développement des infrastructures. »
Sur le volet routier, l’autoroute Sonfonia–Bawa est présentée comme une colonne vertébrale du futur pôle urbain. Elhadj Baïlo Sow a rappelé que le projet est issu d’un partenariat avec China Railway No. 5 Engineering : « Conformément au protocole d’accord signé le 19 novembre, les travaux se dérouleront en deux phases : une première phase, de décembre 2025 à juin 2026, avec la réalisation de 9 kilomètres de route bitumée reliant Sonfonia à la plage de Tayaki ; une seconde phase, à partir de décembre 2026, portant l’extension de la route jusqu’à Bawa. À ce stade, 20 mètres sur les 40 mètres prévus seront réalisés, conformément aux engagements contractuels. Le financement est assuré par un crédit consenti à la SGCG-SA, remboursable à travers les recettes du futur péage. »
Se voulant rassurant sur la gouvernance du chantier, il a pris un engagement public : « Je prends devant vous l’engagement solennel de respecter les normes techniques et environnementales, d’exécuter ce chantier avec discipline, transparence et patriotisme, et d’en faire un modèle de rigueur et de fiabilité. À travers Dream City, nous réaffirmons également notre engagement en faveur de la création d’emplois, de la construction de logements et de la facilitation de l’accès au logement pour tous les citoyens », avant de solliciter l’accompagnement du président de la République, le général Mamadi Doumbouya, pour faire de ce projet une vitrine de la Guinée émergente.
Les partenaires techniques ont, à leur tour, décliné leurs engagements. Pour Xié Zhan, directeur général de CREC 5, ce chantier dépasse la simple construction d’une route : « China Railway No. 5 Engineering Group est pleinement consciente de l’importance stratégique de ce projet. C’est pourquoi nous nous engageons à le réaliser dans le strict respect des normes internationales de qualité, de sécurité et de protection de l’environnement, conformément aux exigences du PNDES et aux principes de développement durable promus par la Vision Simandou 2040. […] Le lancement des travaux de cette autoroute marque une étape concrète dans la mise en œuvre des politiques publiques de modernisation des infrastructures urbaines. Il symbolise notre engagement commun à bâtir une Guinée moderne, connectée et tournée vers l’avenir. »
Du côté des travaux préparatoires, Zhong Yan International a mis en avant une impressionnante capacité opérationnelle. Son directeur général, Chen Zhi Wei, a précisé : « Dans le cadre de ce projet, notre entreprise a déployé quatre (4) bateaux de remblayage de grande capacité, capables de réaliser jusqu’à quatre (4) hectares de remblai par jour. Cette performance technique témoigne de notre savoir-faire, de notre capacité opérationnelle et de notre volonté d’accélérer la réalisation des travaux dans le respect des normes de sécurité et de qualité. Le remblai constitue la base fondamentale de toute urbanisation durable, et nous avons mobilisé les meilleurs équipements et ingénieurs pour garantir un travail fiable et pérenne. » Il a ajouté que son entreprise participera aussi à la protection du littoral, notamment à Lambanyi, contre l’érosion marine.
Sur le volet logement, CRCC 24 Yichang, dirigée par Gao Ming, se positionne comme un acteur clé du projet Dream City. L’entreprise a déjà préfinancé les premières maisons témoins, illustrant sa volonté de s’inscrire durablement dans le programme. Prenant la parole, son directeur général a rappelé la vision de son groupe : « CRCC 24 est une entreprise de construction portée par une vision claire : bâtir des villes modernes, durables et accessibles. »
Il a également assuré que son groupe ne compte pas s’arrêter à cette première phase : « CRCC 24 est prête à accompagner la construction de l’ensemble de la ville de Dream City. »
Enfin, évoquant les perspectives industrielles, Gao Ming a annoncé que « dès que les commandes atteindront au moins 500 bâtiments, CRCC 24 s’engage à délocaliser en Guinée une usine de fabrication de maisons préfabriquées ».
L’État, de son côté, entend garder la main sur l’orientation stratégique du projet. Présent à la cérémonie, le ministre de l’Urbanisme, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire, Mory Condé, a rappelé que Dream City s’inscrit dans une planification rigoureuse : « ce projet résulte d’un travail approfondi de concertation entre les institutions publiques, les services techniques et les partenaires privés. Le projet Dream City a été créé avec un seul objectif : offrir un cadre urbain structuré, fonctionnel et porteur de propriété économique et sociale. »
Il a également précisé l’importance du foncier mobilisé : « Ce terrain qui nous abrite ici aujourd’hui forme 650 hectares à aménager, dont 50 % seront mis à la disposition de l’État pour la réalisation d’autres projets d’intérêt national et des équipements. Je voudrais ici préciser que, sous le lancement de l’aménagement, l’État tient au respect des engagements contenus dans la convention de partenariat public-privé signée entre le gouvernement, à travers le ministère de l’Urbanisme, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire, et la société SGCG. »
Enfin, sur la question environnementale, le ministre a voulu se montrer ferme : « chère population, soyez sûrs que rien ne sera laissé au hasard lorsque les normes et les procédures ne seront pas respectées. Le ministère de l’Habitat se réserve le droit d’aller jusqu’à la rééducation de ces conventions si toutefois les engagements contenus ne sont pas respectés par les promoteurs immobiliers et les entreprises qui les accompagnent. »
Avec Dream City et l’axe Sonfonia–Bawa, c’est donc bien plus qu’un chantier qui s’ouvre : c’est un nouveau pôle urbain qui se dessine, appelé à redéfinir durablement la carte de la capitale guinéenne et de sa périphérie.
Abdoul Lory Sylla pour guinee7.com
